ÿþ<html> <head> <title>Vodící plochy  turcit, bronz a pru~inová ocel:</title> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="format.css"> </head> <body> <a name="oben"></a> <h2>Vodící plochy  turcit, bronz a pru~inová ocel:</h2> <h5> <u>Zhotovujeme vodící plochy z turcitu:</u> <li>Turcit je moderní speciální plast s kovovými vlákny, odolává opotYebení a slip-stick efektu, s dobrými kluznými vlastnostmi (Trelleborg / ex Busak & Shamban)</li> <li>Plast musí být opatrn nalepen na pYedfrézované plochy.</li> <li>Poté je plast spolu s nosným materiálem opracováván na potYebné rozmry. </li> <li>Turcit je relativn mkký a zposobilý pro vodící plochy. Je ale také náchylný k poakrábání.</li> <li>Na obrázku lze vidt brouaené povrchové plochy s drá~kami pro mazání.</li></ul> <div align="center"><img src="../images/57-1 Turcite.jpg"></div><p> <p> <u>Zhotovujeme vodící plochy z mdi a bronzu:</u> <li>M a bronz jsou klasické materiály, které mají optimální kombinaci pevnosti, sou initele tYení a vlastních náklado na jeho poYízení.</li> <li>Mdné liaty mohou být aroubované nebo lepené. Zvláat lepené liaty poskytují vysokou pevnost.</li> <li>Po montá~i se provádí opracování frézováním a brouaením na potYebné míry.</li> <li>Na obrázku lze vidt mdné liaty po finálním opracování.</li></ul> <div align="center"><img src="../images/57-2 Kupfer.jpg"></div><p> <p> <u>Vyrábíme vodící plochy z nanáaeného kovu:</u> <li>Nkterá konstruk ní Yeaení neumo~Hují montá~ vodících liat. V tchto pYípadech mo~eme vodící povlak na po~adovaný díl nastYíkat.</li> <li>NastYíkaný kov mo~e být posléze opracován frézováním, vrtáním a brouaením na po~adovanou míru.</li> <li>Na pYání zákazníko nemo~eme zveYejnit fotografie.</li> <p> <u>Vyrábíme vodící plochy z pru~inové oceli:</u> <li>Pru~inová ocel se dodává v pásech o vysoké pevnosti cca 1600-1800 N/mm2.</li> <li>Ocel bývá nalisována nebo nalepena na základní materiál, kvoli malé aíYce oceli je pYiaroubování nevhodné.</li> <li>Po nalepení se díl opracovává na po~adované míry.</li> <li>Kvoli vysoké pevnosti pru~inové oceli je ale opracování komplikované.</li> <li>Pru~inová ocel má z uvádných kluzných materiálo nejvyaaí pevnost a tím také nejlépe odolává opotYebení.</li></ul> <div align="center"><img src="../images/57-3 Federstahl.jpg"></div><p> <p> <u>Dalaí systémy vodících materiálo:</u> <li>Sou asn s výae uvedenými materiály mu~e být vedení osazeno také lineárními lo~isky (INA, Bosch, THK, etc.)</li> <li>U strojo s odlévanými lo~i mohou být kluzné plochy také induktivn kaleny. Proto~e se vaak u velkých strojo od velkých odlitko ustupuje, zostává toto aktuální pouze pro malé stroje.</li></ul><p> <p> <a href="Normalbuttons.html">Zpt na hlavní stránku</a><br> </h5> </body> </html>